ระบบเบรกของสปินเนอร์ตกปลาเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ปรับแต่งที่สำคัญที่ชาวประมงต้องเชี่ยวชาญระหว่างตกปลา การปรับระบบเบรกอย่างเหมาะสมสามารถช่วยให้ชาวประมงหลีกเลี่ยงการพันกันและการแตกหักของแกนม้วนสาย และปรับปรุงประสิทธิภาพการตกปลาและอัตราความสำเร็จ
ทำความเข้าใจหลักการของระบบเบรก
ก่อนอื่นนักตกปลาต้องทำความเข้าใจวิธีการ สปินเนอร์ตกปลา ระบบเบรกทำงาน ระบบเบรกจะปรับความเร็วการจ่ายออกและความแข็งแรงของเหล็กลวดเป็นหลักโดยการเพิ่มหรือลดแรงเสียดทานภายใน โดยทั่วไประบบเบรกประกอบด้วยสองประเภท: เบรกแม่เหล็กและเบรกแบบแรงเหวี่ยง แต่ละอันมีลักษณะเฉพาะของตัวเองและเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมและความต้องการในการตกปลาที่แตกต่างกัน
เบรกแม่เหล็ก: เบรกแม่เหล็กควบคุมความเร็วการจ่ายออกของเหล็กลวดโดยการปรับระยะห่างระหว่างแม่เหล็กและแผ่นโลหะ โดยปกติแรงเบรกจะถูกปรับโดยการหมุนปุ่มปรับบนระบบเบรกเพื่อเพิ่มหรือลดระยะห่างระหว่างแม่เหล็กกับแผ่นโลหะ
เบรกแบบแรงเหวี่ยง: เบรกแบบแรงเหวี่ยงใช้หลักการของแรงเหวี่ยงเพื่อสร้างแรงเสียดทานเมื่อเหล็กลวดหมุนเพื่อควบคุมความเร็วการจ่ายออก การปรับเบรกแบบแรงเหวี่ยงมักจะต้องปรับปุ่มปรับหรือปุ่มหมุนบนระบบเบรกให้ตรงกับความเร็วของการหมุนของเคเบิลร็อด
ปรับระบบเบรกตามสภาพแวดล้อมในการตกปลา
ในสภาพแวดล้อมการตกปลาที่แตกต่างกัน วิธีการปรับระบบเบรกก็จะแตกต่างกันเช่นกัน เคล็ดลับในการปรับระบบเบรกต่อไปนี้สำหรับสภาพแวดล้อมการตกปลาที่แตกต่างกัน:
การตกปลาในทะเลสาบและแม่น้ำ: ในน้ำที่สงบกว่า เช่น ทะเลสาบและแม่น้ำ โดยปกติแล้ว ต้องใช้แรงเบรกที่มากขึ้นเพื่อควบคุมความเร็วการจ่ายของคันเบ็ด เพื่อหลีกเลี่ยงการพันกันของแกนม้วนสาย ดังนั้นนักตกปลาจึงสามารถปรับระดับระบบเบรกให้สูงขึ้นได้เพื่อให้ปล่อยสายเบ็ดได้อย่างมั่นคง
การตกปลาในมหาสมุทร: ในการตกปลาในมหาสมุทร มักจะต้องใช้ระยะการหล่อที่มากขึ้นและความยืดหยุ่น ดังนั้นการปรับระบบเบรกจึงค่อนข้างยืดหยุ่นกว่า ชาวประมงสามารถปรับระดับของระบบเบรกได้อย่างเหมาะสมตามลักษณะของสภาพแวดล้อมทางทะเลและกำหนดเป้าหมายชนิดของปลาเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การตกปลาที่ดีที่สุด
ปรับระบบเบรกตามชนิดปลาเป้าหมาย
นอกจากสภาพแวดล้อมในการตกปลาแล้ว ชาวประมงควรปรับระบบเบรกตามลักษณะและนิสัยของปลาเป้าหมายด้วย คำแนะนำในการปรับระบบเบรกสำหรับปลาเป้าหมายแต่ละสายพันธุ์มีดังนี้:
ปลาขนาดใหญ่: เมื่อตกปลาใหญ่ ชาวประมงมักจะต้องใช้แรงเบรกมากขึ้นเพื่อควบคุมความเร็วการปล่อยสายของเบ็ดเพื่อรับมือกับแรงดึงของปลาใหญ่ ดังนั้นการปรับระบบเบรกจึงควรเข้มงวดและมั่นคงมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าไลน์ร็อดจะไม่ทำให้แกนม้วนหรือแตกหักเนื่องจากแรงดึงของปลา
ปลาตัวเล็ก: ในทางตรงกันข้าม เมื่อตกปลาตัวเล็ก ชาวประมงสามารถลดแรงเบรกได้อย่างเหมาะสมเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การปล่อยสายที่ยืดหยุ่นมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังจำเป็นต้องปรับระบบเบรกให้เข้ากับสถานการณ์เฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าคันเบ็ดจะคงความเสถียรและราบรื่นในระหว่างการตกปลา