วงล้อหมุนลากด้านหลัง เป็นรอกหมุนประเภททั่วไปสำหรับการตกปลา และคุณสมบัติการออกแบบมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพการลาก การทำความเข้าใจว่าคุณสมบัติการออกแบบของรอกหมุนแบบลากด้านหลังส่งผลต่อประสิทธิภาพการลากอย่างไรสามารถช่วยให้นักตกปลาเลือกและใช้รอกหมุนประเภทนี้ได้ดีขึ้น และปรับปรุงอัตราความสำเร็จในการตกปลาของพวกเขา
ประการแรก หนึ่งในคุณสมบัติการออกแบบของวงล้อหมุนแบบลากหลังคือตำแหน่งของระบบลาก เมื่อเปรียบเทียบกับระบบลากหน้า ระบบลากด้านหลังมักจะอยู่ที่ด้านหลังของรอกหมุน และความแรงของการลากจะถูกปรับด้วยปุ่มหรือปุ่ม การออกแบบนี้ช่วยให้นักตกปลาสามารถปรับความแรงลากได้สะดวกยิ่งขึ้นตามสถานการณ์เฉพาะและปรับปรุงประสิทธิภาพการตกปลา นอกจากนี้ ตำแหน่งของระบบลากด้านหลังยังช่วยให้นักตกปลาสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของปลาในระหว่างการตกปลาได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น ลดความเสี่ยงที่คันเบ็ดหักหรือปลาหลุด
ประการที่สอง คุณสมบัติการออกแบบของวงล้อหมุนแบบลากหลังยังรวมถึงโครงสร้างและหลักการของระบบลากด้วย ระบบลากด้านหลังมักจะใช้แผ่นเสียดสีหรือดิสก์เพื่อให้ได้ฟังก์ชันการลาก แรงเสียดทานระหว่างแผ่นเสียดสีหรือแผ่นดิสก์จะกำหนดขนาดของแรงลาก และนักตกปลาสามารถเปลี่ยนแรงเสียดทานได้โดยการปรับปุ่มหรือปุ่มเพื่อปรับความแรงของการลาก โครงสร้างที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยให้ลากได้อย่างราบรื่นและมั่นคง ช่วยเพิ่มความสามารถของนักตกปลาในการควบคุมปลา
ในที่สุด วงล้อหมุนแบบลากด้านหลังได้รับการออกแบบให้มีช่วงแรงลากและพื้นที่การปรับเปลี่ยน รอกหมุนลากหลังระดับไฮเอนด์บางรุ่นมีช่วงแรงลากที่ใหญ่กว่าและตัวเลือกการปรับที่ละเอียดมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการการลากของปลาที่มีขนาดและสายพันธุ์ต่างกัน นักตกปลาสามารถปรับแรงลากตามขนาดและความแข็งแรงของปลาเป้าหมายได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของปลาได้อย่างมีประสิทธิภาพและเหวี่ยงเข้าได้สำเร็จในที่สุด คุณสมบัติการออกแบบนี้ทำให้รอกหมุนแบบลากหลังเหมาะสำหรับสถานการณ์การตกปลาและการจับปลาที่หลากหลาย .