ภาษาอังกฤษ วงล้อหมุนระยะไกล ใช้เทคโนโลยีและกระบวนการระดับมืออาชีพในการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้แน่ใจว่ารอกม้วนสามารถรักษาประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น ความชื้นและน้ำเกลือ
ตัวเลือกวัสดุป้องกันการกัดกร่อนขั้นสูง:
การออกแบบที่ทนต่อการกัดกร่อนของรอกหมุนระยะไกลเริ่มต้นจากการเลือกใช้วัสดุ ส่วนประกอบสำคัญ โดยเฉพาะตัวเรือน แบริ่ง และเกียร์ ทำจากสเตนเลสเกรดสูงและโลหะผสมอื่นๆ ที่ทนต่อการกัดกร่อน วัสดุเหล่านี้ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น ซึ่งให้การปกป้องรอกม้วนได้ยาวนาน
เทคโนโลยีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน:
การเคลือบผิวของรอกได้รับการบำบัดด้วยเทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนระดับมืออาชีพ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและสัมผัสกับน้ำทะเลบ่อยครั้ง โดยทั่วไปการเคลือบนี้ประกอบด้วยสีที่ทนทานต่อการกัดกร่อนสูงหลายชั้น ซึ่งสร้างเกราะป้องกันที่มีประสิทธิภาพต่อการโจมตีของเกลือและความชื้นบนพื้นผิวของรอก
การออกแบบการปิดผนึก:
รอกหมุนระยะไกลใช้การออกแบบที่ปิดสนิทเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำและเกลือไม่สามารถทะลุเข้าไปด้านในของรอกได้ ส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ตลับลูกปืนและเกียร์ มักถูกวางไว้ในฝาครอบซีลหรือวงแหวนซีลที่ทนต่อการกัดกร่อน เพื่อลดความชื้นและความเสียหายจากเกลือในบริเวณวิกฤติ การออกแบบนี้ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของส่วนประกอบภายในและเพิ่มอายุการใช้งานของรอก
เทคโนโลยีการชุบด้วยไฟฟ้า:
ในส่วนประกอบที่สำคัญบางอย่าง วงล้อหมุนระยะไกลอาจใช้เทคโนโลยีการชุบด้วยไฟฟ้าเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนโดยการสร้างชั้นป้องกันที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวโลหะ เทคโนโลยีการชุบด้วยไฟฟ้านี้สามารถใช้โลหะ เช่น โครเมียม และสังกะสี เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของชิ้นส่วน
การรักษาอุณหภูมิสูง:
ชิ้นส่วนรีลหลักบางชิ้นอาจได้รับการบำบัดด้วยอุณหภูมิสูงเพื่อเพิ่มความแข็งและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะ การรักษาที่อุณหภูมิสูงช่วยปรับปรุงโครงสร้างผลึกของโลหะ ทำให้มีความแข็งแรงและทนทานมากขึ้น และไม่ไวต่อปัจจัยการกัดกร่อน เช่น การกัดกร่อนของเกลือ
