ภาษาอังกฤษ ในการออกแบบก รอกตกปลา ตลับลูกปืนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้มั่นใจถึงความไวและการใช้งานที่ง่ายดาย ตลับลูกปืนแบบต่างๆ ส่งผลต่อประสิทธิภาพและไลฟ์สไตล์การบริการของรอกตกปลาของคุณ
ตลับลูกปืน:
ตลับลูกปืนเป็นหนึ่งในประเภทที่ไม่ธรรมดาและใช้กันอย่างแพร่หลายในรอกตกปลา มันกลิ้งผ่านทรงกลมเล็กๆ ระหว่างวงแหวนภายในและภายนอกเพื่อลดแรงเสียดทานและปรับปรุงประสิทธิภาพของตลับลูกปืน ข้อดีเด่นของตลับลูกปืนคือมีความเร็วสูงและมีการสูญเสียแรงเสียดทานค่อนข้างน้อย ในรอกตกปลาที่ดีมาก ตลับลูกปืนมักจะผลิตจากสแตนเลสหรือเซรามิกเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนและความแข็งมากขึ้น
บูชหรือแบริ่งปลอก:
ตลับลูกปืนธรรมดาเป็นอีกประเภทหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป แม้ว่าจะไม่ค่อยมีการใช้ในรอกตกปลาแบบหยุดสูงก็ตาม ช่วยให้เกิดการเคลื่อนไหวระหว่างต่างหูด้านในและด้านนอกผ่านพื้นผิวเลื่อนตามแนวแกน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ตลับลูกปืนเลื่อนมีแรงเสียดทานสูงอย่างเห็นได้ชัด ส่งผลให้ตลับลูกปืนลูกปืนไม่ทำงานเช่นเดียวกับการทำงานที่ต้องใช้ความเร็วมากเกินไปและสภาพแวดล้อมที่มีภาระสูง อย่างไรก็ตาม รูปร่างของลูกปืนเลื่อนนั้นง่ายมาก สร้างและเก็บรักษาได้ราบรื่น และเหมาะสำหรับสถานการณ์การตกปลาแบบเบาบาง
แบริ่งเซรามิก:
ตลับลูกปืนเซรามิกเป็นตลับลูกปืนที่มีสมรรถนะโดยรวมมากเกินไป ซึ่งปกติแล้วจะผลิตจากวัสดุเซรามิกซึ่งรวมถึงเซอร์โคเนียหรือซิลิคอนไนไตรด์ ตลับลูกปืนเซรามิกมีความแข็งสูงกว่า ลดแรงเสียดทาน และต้านทานการกัดกร่อนได้สูงกว่าตลับลูกปืนโลหะ สิ่งนี้ได้นำไปสู่การใช้ตลับลูกปืนเซรามิกในรอกตกปลาที่เชี่ยวชาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักตกปลาที่แสวงหาประสิทธิภาพโดยรวมขั้นสูงสุด
แบริ่งแม่เหล็ก:
ตลับลูกปืนแม่เหล็กเป็นยุคที่ซับซ้อนซึ่งใช้สนามแม่เหล็กเพื่อนำทางและจัดการส่วนประกอบที่หมุนได้ แม้ว่าจะไม่ธรรมดาในการตกปลาทั่วไป แต่เทคโนโลยีตลับลูกปืนแม่เหล็กก็ถูกนำมาใช้กับรอกตกปลาไฟฟ้าที่ใช้เทคโนโลยีมากเกินไปเพียงไม่กี่ตัว ตลับลูกปืนประเภทนี้ให้การทำงานแบบหลวมๆ ไร้การเสียดสี ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและประสิทธิภาพโดยรวมของรอกตกปลาได้อย่างมาก
แบริ่งอากาศ:
ตลับลูกปืนแบบนิวแมติกเป็นรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินไปตามการไหลเพื่อรองรับส่วนประกอบที่หมุน แม้ว่าปกติจะใช้น้อยกว่ามากในการตกปลาแบบดั้งเดิม แต่ก็สามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์ตกปลาที่มีเทคโนโลยีมากเกินไปและมีความเร็วสูงได้ ตลับลูกปืนแบบนิวแมติกมีลักษณะของการเสียดสีต่ำและมีความเร็วสูง และเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้ความไวที่เหลืออยู่และการทำงานที่ความเร็วสูงเกินไป
ระบบต้านทานที่เหนือกว่าของรอกตกปลาแบบหมุนที่ทรงพลังน้ำหนักเบาให้พลังหยุดที่เหลือเชื่อ รอก LY มาพร้อมกับ: เกียร์ทองเหลืองที่มีอัตราส่วนเกียร์ 5.1:1 แกนหมุนโลหะชุบแข็ง แหวนรองต้านทานคาร์บอนแบบสามแผ่น เฟืองขับแบบตาข่ายที่สมบูรณ์แบบ และเฟืองกลึงที่มีความแม่นยำ ด้ามจับอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพร้อมปุ่ม EVA ช่วยเพิ่มแรงงัดและการควบคุม
